看腻了宝马就看看它!外观更有杀气、回头率爆表,配大排量V8

发布时间:2019-02-01 14:06:17

很多人对雷克萨斯尾标带F的系列并不熟悉,尽管上市已经有将近三年,作为家族里最年轻成员的RC F在市面上并不常见也并不为大家所熟知。人们更多的还是会倾向于去购买一辆AMG或者M系列。但即便奔驰和宝马再快也好,下面这台拥有5.0L的V8自然吸气发动机的机器,也会给出了不得不购买它的理由。

RC F给人的第一感觉就是拥有非常高的颜值,RC系列总是被大家吐槽为IS的双门版,但双门总是有双门的魅力,而且双门的车往往是颜值和性能结合体。雷克萨斯RC F Track Edition基于中期改款的雷克萨斯RC打造而来,三角形排列的LED灯组再搭配一个勾形的日渐行车灯,给人一种非常有杀气的感觉。再加上雷克萨斯家族式的纺锤形凶狠大嘴,好像没有同样凶狠的性能就完全配不上这辆车的颜值了。

细节方面,这款Track Edition版本全车还配备了更加夸张的碳纤维组件,以往的高性能版本往往会在前后包围和前后翼子板等地方改用碳纤维材质,但这辆甚至把车顶和引擎盖都改换成碳纤维,这简直是只有在电影里才看得到的场面。

内饰部分,这款特别版的RC F也秉承了雷克萨斯一贯的精致,运动版车型相比普通版拥有更加丰富的配色方案,这款车采用红黑相间的皮质材料,而且在做工上也是一丝不苟,中间还有一块石英表镶嵌在中控台上,坐在里面一种豪华感是油然而生的。

中控布局和配置方面RC系列完全是照搬了IS车系的设计,由于IS也是许久以前上市,因此环绕着驾驶者布满的更多的也是实体按键。

Track Edition版本顾名思义便是这款车会在赛道表现上进行重点的提升,因此澎湃的动力一定必不可少。这款车搭载一台5.0L的V8发动机,最大功率达到477马力,峰值扭矩530Nm,匹配8速手自一体变速箱。

而且在减重方面下了很大功夫,上述提到的各种碳纤维组件为全车的减重贡献了不少力量,相比普通版本的车型减少了362千克,让这款车的0到100加速时间达到3.96秒。悬架与制动系统也仿照LFA做了不少改动和调教,相信这台RC F Track Edition将会是一台赛道利器。

以往的雷克萨斯,虽然同样是豪华品牌,但是由于在运动性能方面的匮乏,所以一直被宝马奔驰等对手抛离。但是如今有了这款强悍的跑车,德系对手们不得不正视起来了。